Dopo anni di attese è stata aperta al traffico la “ Tito-Brienza, la variante alla ss 95 di Brienza, in provincia di Potenza. Al taglio del nastro erano presenti i massimi vertici della regione Basilicata e dell’Anas: << Si tratta – hanno evidenziato – di un evento storico >>. Da oggi sono fruibili l’asta principale e lo svincolo sud di Brienza, in maniera progressiva, prima della prossima primavera, verranno aperti al transito anche gli altri due svincoli, nord e centro, con l’ultimazione complessiva delle attività di pavimentazione e finitura. << L’itinerario, per un investimento complessivo di oltre 125 milioni di euro ,costituisce – è stato detto – un tassello fondamentale per la rete infrastrutturale lucana, perchè garantisce la continuità del collegamento trasversale veloce tra il Raccordo Autostradale 5 “Sicignano-Potenza” (in corrispondenza dello svincolo di Tito) e la strada statale 598 “di Fondo Valle d’Agri” e, da questa, allo svincolo di Atena Lucana della autostrada A2 “del Mediterraneo”. Un’ infrastruttura che accorcerà le distanze anche tra Cilento, Vallo di Diano e Potenza. Il responsabile di Anas Basilicata Carlo Pullano nel corso del suo intervento si è soffermato sugli investimenti fattisu tutto il territorio regionale: << Abbiamo speso – ha detto – oltre 2,68 miliardi di euro, di cui 1,87 per la realizzazione di nuove opere ed oltre 800 milioni per manutenzione . Allo stato attuale sono in corso di esecuzione interventi per oltre 360 milioni di euro e di prossimo avvio ulteriori 60 milioni di euro>>. << Una tale mole di investimenti economici è senz’altro lo specchio – ha concluso – del potenziamento del patrimonio infrastrutturale lucano in corso, con un notevole incremento degli standard di sicurezza e percorribilità di strade ed autostrade >>
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